轿车在上市前会进行多轮功能和耐久测 试，以保证各项功能满意法规规范和使用市 场中不同顾客的需求。电子真空泵零件也会 经过相应的实验测验，查验其单体功能的满 足性，保证整车与零件均能满意各种工况要 求，叶片式电子真空泵主要由电机、定子、 转子和叶片组成，经过电机的滚动带动泵腔 的叶片与转子旋转使真空助力器真空腔和真 空管中的的空气排出体系，然后构成压差， 到达制动助力的作用。如电子真空泵呈现故 障或许操控电路呈现反常，驾驶员踩踏板后， 空气由空气阀进入作业腔，踏板回位后，助 力器的真空腔与作业腔联通，两腔真空耗费， 如未持续将空气排出真空体系，真空助力的 作用就下降，乃至无助力作用，某车型在试 验过程中呈现了保险丝熔断的毛病，造成真 空助力失效，存在安全危险危险。本文将保险丝 熔断的毛病进行了查询，从整车、环境、到 零部件自身的规划、出产、制作进行了逐个

  统灯常亮，一起随同制动踏板硬，需用力才 能踩下。该车毛病路程 600km，出厂检测时 合格，车辆下线 个月。 毛病地址：佳木斯，毛病时刻：11 月份。

  2.3毛病复现 2.3.1毛病实车复现 依据毛病的开始排查，确认保险丝熔断 导致的真空泵不作业，导致保险丝熔断的原 因有多种，包含了整车线路短路、真空泵质 量问题、保险丝质量不合格等。为实车确定 毛病件，测验人员进行了 AB 件交换测验： 首要替换保险丝，发动后保险丝依然熔断， 保险丝的质量原因扫除；然后对线路用万用 表检测，未有反常；最终替换真空泵，整车 上电后，新的真空泵未呈现保险丝熔断的故 障。故真空泵保险丝熔断的原因已排查出。 真空泵毛病导致了保险丝熔断。 2.3.2真空泵单体功能复现 将毛病的真空泵置于功能测验台上，测 试其根本的功能，包含：发动电流、50% 线% 真空度抽气时刻和最大 真空度抽气时刻等，如图 3 所示，从测验结 果来看，真空泵作业时电流值到达了 43(A)， 而保险丝的标准为 25（A）, 从数据得出，电 子真空泵作业电流大于保险丝电流额定值， 是导致真空泵保险丝熔断的原因。

  导致踩踏板发硬。保险丝熔断，操控真空泵 的电路与电源断开，触发电子真空泵操控器 中的毛病程序，将毛病发送至外表，提示驾 驶员制动体系毛病。

  2.2毛病开始排查 该毛病发生后，进行了问题开始排查， 外表呈现感叹号灯，阐明制动体系零部件出 现了毛病，踩踏板硬阐明真空体系没有了助 力作用，进一步确定毛病件的规模，用确诊 仪读取毛病码，显现真空度传感器对地短路 或断路毛病。阐明真空体系线路呈现了短路 或许断路，持续排查，发现操控真空泵作业 的保险丝熔断，至此毛病原因开始查明：保 险丝熔断导致真空泵不作业，从而无助力，

  叶明瑞辛庆锋李航贾宝光孙福禄胡志刚 浙江吉祥控股集团 浙江吉智新能源轿车科技有限公司 浙江省杭州市 310014

  摘 要：跟着环保要求的越来越严厉，国家和当地对新能源车的鼓舞和支撑推动了新能源车的购买需求，2021 年 销量更到达了 136.7 万辆，创了历史上最新的记载。电子真空泵作为纯电动车仅有的真空供给源，是制动体系中至 关重要的部件，如发生失效毛病，就没办法供给真空助力，下降了制动安全性，一起十分Baidu Nhomakorabea易乘客诉苦 . 本 文对某车型制动体系的电子真空泵保险丝熔断的毛病进行了全面剖析，并经过改善彻底处理了该毛病。为 渠道车型的开发供给了技术上的支撑！